蓋梁產 通過查詢相關規范、標準并咨詢相關材料廠家，cps15. 2- 7鋼絞線較小轉彎半徑為2m, cps15. 2一19鋼絞線較小轉彎半徑為3m，為避免對橋蓋梁尺寸進梁模板生大的擾動，轉向器設置在橋梁模板蓋梁外側，采用環形預應力后橋梁模板蓋梁四周單邊增加尺寸不小于0. 8m (2m轉彎半徑)，導致橋梁模板一步加大。根據有限元分析結果，采用環向預應力后，預應力難以傳遞至橋梁模板蓋梁，采用4束cps15. 2-19鋼絞線后，橋梁模板蓋梁主拉應力僅降低約U.4MPa，因此，方案三難以有效發揮作用。

方案四利用鉆孔取芯機在現狀橋梁模板蓋梁順橋向和橫橋向鉆設預應力孔道并分別施加預應力，從而提高現狀橋梁模板蓋梁的承載力和抗裂能力(圖4)。主要步驟為:

(1)在主墩周邊搭設反力支架對上部結構部分卸載。

(2)對橋梁模板蓋梁裂縫進行灌漿封閉。

(3)利用鉆孔取芯機在橋梁模板蓋梁非臨時支撐處鉆設順橋向預應力孔道，對稱張拉順橋向J I,3 2精軋螺紋鋼筋(張拉控制力為600kN)。

(4)對橋梁模板蓋梁橫橋向鉆孔預應力孔道，對稱張拉橫橋向預應力鋼束(10束cps15. 2一15鋼絞線，張拉控制力為2 500kN)。

(5)千斤頂卸載，拆除臨時支撐。

(6)在臨時支撐處橋梁模板蓋梁鉆設剩余順橋向預應力孔道，對稱張拉順橋向JI,32精軋螺紋鋼筋(張拉控制力為600kN)。